Correas de Distribución

Para la transmisión del control del motor en el automóvil. Las correas de distribución permiten la transmisión sincrónica en los motores de los automóviles. Su cometido: activar los árboles de levas, bombas inyectoras de combustible, eje de equilibrado y demás componentes. Están disponibles en los tres diferentes perfiles básicos para correas de distribución – Trapecio (LA / LAH), High Torque Drive (HTD) y Super Drive Torque (STD). Así puede encontrar la correa adecuada para cada vehículo.

Correas de distribución: Tecnología y estructura

Negra, circular y bastante escondida en el vano motor: las correas son aburridas. Pero solo a primera vista. Pues en el interior de una correa de distribución Continental se oculta alta tecnología.

El armazón de fibra de vidrio asegura la enorme fuerza de tracción y la estabilidad de longitud, de modo que las fuerzas de los motores más potentes también se transfieren con seguridad. El tejido de poliamida de alta calidad asegura un agarre perfecto, lo que permite la interacción armónica del cigüeñal, el árbol de levas y las válvulas. Los polímeros de altas prestaciones hacen a las correas tan resistentes que funcionan con seguridad en rangos de temperatura de -30° C a +140° C. Estas correas están hechas con un material básico para el que nuestros investigadores de materiales disponen de más de 400 formulaciones propias.

Así podemos desarrollar correas con las que los talleres del mercado de recambios satisfacen exactamente las exigencias de primeros equipos. Los mecánicos pueden respirar con la tranquilidad de saber que los clientes se desplazan con seguridad. Y todo esto puede ser cualquier cosa menos aburrido.

Energía con seguridad

El tejido de poliamida de alta calidad y el caucho sintético especial de HNBR (caucho de butadieno hidrogenado de nitrilo) hacen que las correas de distribución de Continental sean especialmente resistentes e insensibles a la temperatura. El armazón de fibra de vidrio les proporciona la máxima resistencia a la tracción.

La torsión de los cordones que forman el armazón va alternando en dirección opuesta (giro S/Z). De este modo, la correa no se tuerce. Estas correas, en sus tres perfiles básicos (trapecial, HTD, STD), hacen posible la transmisión sincronizada. Siempre presente: el adhesivo mejorado para el cambio de correa “Smart Sticker”. Este adhesivo está realizado con material plastificado de alta calidad, que protege la escritura de la humedad, la suciedad y la decoloración prematura. Además de anotar el kilometraje y la fecha del cambio, también se pueden marcar con una cruz aquellos componentes que se han sustituido. Así se pueden ver durante mucho tiempo de forma inequívoca los cambios realizados. Una medida sencilla para ganar en claridad y satisfacción.

Ventajas

>  Tejido de poliamida resistente, parcialmente también en el dorso de la correa

>  Caucho sintético de alta calidad, parcialmente reforzado con fibra

>  Armazón de fibra de vidrio con giro S/Z

 

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